यह OBD2 इंजन डायग्नोस्टिक्स टूल व्यापक वाहन डेटा विश्लेषण प्रदान करने के लिए वाई-फाई/ब्लूटूथ ELM327 एडाप्टर का उपयोग करता है। ऐप विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों (ईसीयू) से वास्तविक समय डेटा प्रदर्शित करता है, बाद की समीक्षा के लिए ग्राफिकल अभ्यावेदन तैयार करता है और सहेजता है। यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) या इंजन फॉल्ट कोड को भी प्रदर्शित और साफ़ करता है।
प्रत्येक सेंसर/पीआईडी ट्रिगर अलर्ट के लिए कॉन्फ़िगर करने योग्य न्यूनतम/अधिकतम सीमाएँ। ब्लूटूथ और वाई-फाई ELM327 OBD एडेप्टर दोनों के साथ संगत (V1.5 से V2.1 अनुशंसित हैं; पुराने संस्करण विसंगतियां प्रदर्शित कर सकते हैं)।
महत्वपूर्ण नोट: ELM327 संगतता OBD2-अनुरूप वाहनों तक सीमित है:
- यूएसए: 1996 और बाद में
- यूरोप: 2001 और बाद में (गैसोलीन), 2003 और बाद में (डीजल)
- जापान: लगभग 2000 और उसके बाद
मानक OBDII मापदंडों से परे, कई कार ब्रांडों के लिए विस्तारित समर्थन प्रदान किया जाता है, जिनमें शामिल हैं (लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं): बीएमडब्ल्यू, बीवाईडी, चेरी, क्रिसलर/डॉज, सिट्रोएन, देवू, फिएट, फोर्ड, जीली, जीएम/शेवरले/पोंटियाक , ग्रेटवॉल, होंडा, जीप, किआ, हुंडई, लैंड रोवर, लिफ़ान, माज़दा, मर्सिडीज, मित्सुबिशी, निसान, ओपल, प्यूज़ो, रेनॉल्ट, स्कोडा, सैंगयॉन्ग, सुबारू, सुजुकी, टोयोटा, वीएजी, वोल्वो, वीएजेड, जीएजेड, ज़ाज़ और उज़। विशिष्ट समर्थित पीआईडी ब्रांड और मॉडल के अनुसार भिन्न-भिन्न होते हैं। उपयोगकर्ता ऐप की सेटिंग में वांछित पीआईडी प्रकार का चयन कर सकते हैं।
कुछ मित्सुबिशी मॉडल उन्नत सिस्टम नियंत्रण (जैसे, कूलिंग फैन, ईंधन पंप) प्रदान करते हैं। CAN-बस मित्सुबिशी वाहनों (मोंटेरो/पजेरो IV, आउटलैंडर 2, आदि) पर MUT मापदंडों और नियंत्रण एक्चुएटर्स तक पहुंचने के लिए, ISO 9141-2 प्रोटोकॉल का उपयोग करके एक प्रोफ़ाइल कॉन्फ़िगर करें। ध्यान दें कि सभी मित्सुबिशी कैन-बस मॉडल ISO 9141-2 का समर्थन नहीं करते हैं।
एप्लिकेशन कस्टम पैरामीटर निर्माण की अनुमति देता है।
संस्करण 3.5.9 (सितंबर 30, 2024): इस अपडेट में मामूली बग फिक्स और सुधार शामिल हैं। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए नवीनतम संस्करण में अपडेट करें।
